Ford C-MAX: Système de maintien de trajectoire

Avertissements

• Ce système ne vous exonère pas de votre responsabilité de conduire avec l'attention et les précautions qui s'imposent.
• Vous êtes responsable à tout moment du contrôle de votre véhicule, du contrôle du système et de toute intervention, le cas échéant.
• En cas de capteur bloqué, le système peut ne pas fonctionner.
• Le système peut ne pas fonctionner par temps froid et en cas de conditions météorologiques difficiles.

  La pluie, la neige et les projections peuvent limiter les performances du capteur.

• Les forts contrastes d'éclairage peuvent limiter les performances du capteur.
• Le système ne fonctionne pas si le capteur est dans l'incapacité de suivre les marquages de voie.
• Le véhicule doit être contrôlé par un concessionnaire agréé si la zone située à proximité du capteur est endommagée.

Note : le système est activé au-dessus de 64 km/h.

Note : le système est actif tant que la caméra peut détecter un marquage de voie.

Note : le système peut ne pas fonctionner si la caméra est bloquée ou si le pare-brise est endommagé.

Note : si le mode d'aide est activé et que le système ne détecte aucune activité du volant pendant une courte période, le système vous demande de poser vos mains sur le volant de direction. Si le contact de vos mains sur le volant de direction est trop léger, le système peut ne pas les détecter.

Grâce au système de direction et à l'écran du combiné des instruments, le système vous demande de rester sur votre voie lorsque la caméra avant détecte qu'un changement de voie involontaire risque de se produire. Le système détecte et suit automatiquement les marquages de voie grâce à une caméra installée derrière le rétroviseur intérieur.

Activation et désactivation du système

Note : le paramètre d'activation ou de désactivation du système est enregistré tant qu'il n'est pas modifié manuellement, sauf si une clé mykey est détectée. Si le système détecte une clé mykey, le système est activé par défaut en mode d'alerte.

Note : si une clé mykey est détectée, le fait d'appuyer sur le bouton ne peut pas activer ou désactiver le système.

Appuyez sur le bouton de la tige de volant de direction gauche pour activer ou désactiver le système.

Les paramètres du système

Dans certains menus, le système propose des paramètres facultatifs. Pour afficher ou régler les paramètres, voir généralités (page 86). . Le système stocke la dernière sélection connue pour chaque paramètre.

Vous n'avez pas à régler vos paramètres à chaque activation du système.

Mode : ce paramètre vous permet de choisir les fonctions du système à activer.

Alerte uniquement - active une vibration du volant de direction dès que le système détecte un changement de voie involontaire.

Aide uniquement - active une entrée de couple de direction vers le centre de la voie lorsque le système détecte un changement de voie involontaire.

1. Alarme
2. Aide

Alerte + aide - active une entrée de couple de direction vers le centre de la voie. Si votre véhicule continue à quitter la voie, le système active une vibration du volant de direction.

Note : les schémas d'alerte et d'aide illustrent une couverture de zone générale.

Ils n'indiquent pas des paramètres exacts de zone.

Intensité : ce paramètre permet de régler l'intensité de vibration du volant de direction pour les modes alerte et alerte + aide. Ce paramètre n'a pas d'impact sur le mode aide.

• Basse
• Normale
• Haute

Affichage du système

Lorsque vous activez le système, l'icône d'un véhicule et de marquages de voie s'affiche sur l'écran d'information. Si vous choisissez le mode d'aide lors de l'activation du système, une icône blanche distincte s'affiche également. Dans certains véhicules, des flèches s'affichent avec les marquages de voie.

Lorsque vous désactivez le système, les icônes de marquage de voie ne s'affichent pas.

Lorsque le système est activé, la couleur des marquages de voie change pour indiquer l'état du système.

Gris : indique que le système est temporairement incapable de fournir un avertissement ou d'intervenir sur le(s) côté(s) indiqué(s). Cette couleur peut être due aux raisons suivantes :

• La vitesse de votre véhicule est inférieure à la vitesse d'activation.
• Le clignotant est activé.
• Votre véhicule effectue une manoeuvre dynamique.
• Il n'y a aucun marquage de voie ou le marquage de voie est trop léger dans le champ de vision de la caméra.
• La caméra est obstruée ou ne peut pas détecter les marquages de voie en raison de l'environnement (forte luminosité, ombres, neige, forte pluie ou brouillard), des conditions de circulation (véhicule suivant un véhicule volumineux qui bloque le marquage de voie ou projette une ombre sur ce dernier), ou de la condition du véhicule (faible éclairage des phares).

Voir la section dépannage pour plus d'informations.

Vert : indique que le système est prêt à fournir un avertissement ou à intervenir sur le(s) côté(s) indiqué(s).

Jaune : indique que le système effectue ou vient d'effectuer une intervention d'assistance au maintien de trajectoire.

Rouge : indique que le système émet ou vient d'émettre une alerte au maintien de trajectoire.

Le système peut être désactivé temporairement à tout moment en suivant l'une des procédures suivantes :

• Freiner brièvement ;
• Accélérer rapidement ;
• Activer le témoin d'indicateur de direction ;
• Effectuer une manoeuvre d'évitement.

Dépannage

Pourquoi la fonction est-elle indisponible (marquages de voie grisés) alors que je vois des marquages sur la route ?

• La vitesse du véhicule est en dehors des limites de fonctionnement de la fonction.
• Les rayons du soleil sont dirigés directement vers la lentille de la caméra.
• Le véhicule réalise un changement de voie volontaire et rapide.
• Le véhicule est trop proche des marquages de voie.
• Le véhicule roule à grande vitesse dans des virages.
• La dernière alerte ou intervention d'assistance s'est produite il y a un court instant.
• Les marquages de voie ne sont pas clairs (principalement dans les zones de construction).
• Il y a un rapide passage de la lumière à l'obscurité, et inversement.
• Il y a un décalage soudain des marquages de voie.
• Le système abs ou advancetrac est activé.
• La caméra est bloquée par des impuretés, des corps étrangers, du brouillard, du givre ou de l'eau sur le pare-brise.
• Le véhicule est trop proche du véhicule vous précédant.

Pourquoi la fonction est-elle indisponible (marquages de voie grisés) alors que je vois des marquages sur la route ?

• Le véhicule passe d'une zone de marquage à une zone sans marquage, et inversement.
• De l'eau stagnante se trouve sur la route.
• Les marquages de voie sont peu visibles (marquage jaune partiel sur les routes en béton).
• La voie est trop large ou trop étroite.
• La caméra n'a pas été étalonnée après le remplacement du pare-brise.
• La route est étroite ou inégale.

Pourquoi le véhicule ne revient-il pas au milieu de la voie comme prévu dans le mode aide ou aide + alerte?

• Vents latéraux violents.
• Relief important de la route.
• Route inégale, orniérages, dénivellations.
• Chargement lourd et inégal du véhicule ou mauvaise pression de gonflage des pneus.
• Changement des pneus (y compris les pneus neige) ou modification de la suspension.