Ford C-MAX: Diagnostic du système

Le système ne recherche pas de place de stationnement.

• Le système antipatinage est peut-être désactivé.
• La transmission est en position de marche arrière (r). Votre véhicule doit avancer pour pouvoir détecter une place de stationnement.

Le système ne propose pas de place de stationnement.

• Les capteurs sont peut-être recouverts (par exemple, par de la neige, de la glace ou une accumulation d'impuretés). Si les capteurs sont recouverts, le fonctionnement du système peut en être affecté.
• Il n'y a pas assez d'espace dans la place de stationnement pour stationner votre véhicule de façon sûre.
• Il n'y a pas assez d'espace pour réaliser la manoeuvre du côté opposé à la place de stationnement.
• La place de stationnement est située à plus de 1,5 m ou à moins de 0,4 m.
• La transmission est en position de marche arrière (r). Votre véhicule doit avancer pour pouvoir détecter une place de stationnement.
• La vitesse de votre véhicule est supérieure à 35 km/h pour un stationnement en parallèle et supérieure à 30 km/h pour un stationnement perpendiculaire.

Le système ne place pas le véhicule à l'endroit souhaité à l'intérieur de la place de stationnement.

• Votre véhicule roule dans le sens opposé de la transmission (par exemple, il avance alors que la position de marche arrière [r] est sélectionnée).
• Une bordure de trottoir irrégulière le long de la place de stationnement empêche le système d'aligner le véhicule correctement.
• Les véhicules ou les objets autour de la place peuvent ne pas être placés correctement.

Le système ne place pas le véhicule à l'endroit souhaité à l'intérieur de la place de stationnement.

• Votre véhicule est arrêté trop loin de la place de stationnement. Le système est plus efficace lorsque vous placez le véhicule à une distance équivalente après la place de stationnement.
• Les pneus peuvent ne pas être posés ou entretenus correctement (ils ne sont pas correctement gonflés, n'ont pas la dimension appropriée ou sont de dimensions différentes).
• Une réparation ou une modification a altéré les capacités de détection du système.
• Le bord d'un véhicule stationné est en hauteur (saleuse, chasse-neige ou plateau de camion de déménagement).
• La longueur de la place de stationnement ou la position des objets stationnés a été modifiée après le passage de votre véhicule.
• Une variation rapide de température s'est produite autour de votre véhicule (après avoir sorti votre véhicule d'un garage chauffé ou après avoir quitté une station de lavage automatique).